螺絲檢測(cè)機(jī)鋼梁支承問(wèn)題，主要分析兩臺(tái)震動(dòng)給料器鋼梁在這么短的時(shí)間內(nèi)依次斷裂，可否設(shè)計(jì)、制造、安裝過(guò)程中存有重大缺陷，還是實(shí)際操作工作人員在使用中導(dǎo)致毀壞。

通過(guò)創(chuàng)建數(shù)學(xué)模型與力學(xué)模型，通過(guò)分析校核，算出如下結(jié)論： 

1.螺絲檢測(cè)機(jī)聯(lián)接激振電機(jī)的增強(qiáng)梁遭受拉壓和彎折交變載荷作用，工作應(yīng)力在彈性極限以下，循環(huán)系統(tǒng)次數(shù)在5—10左右，歸屬于高度疲憊破裂無(wú)效。

2.橫梁筋板截至處與增強(qiáng)梁主體焊接處的規(guī)格忽然發(fā)生變化，存有著應(yīng)力集中或存有焊接殘余應(yīng)力和隱性裂痕。因而該處的應(yīng)力較大，因此變成疲勞源。

3.螺絲檢測(cè)機(jī)的機(jī)架剛度不太好，導(dǎo)致機(jī)架因震動(dòng)形變過(guò)大且不對(duì)稱，使箱體兩邊阻尼器壓力不相同，較大的磨擦力總是偏向于機(jī)架形變很大的一邊，使風(fēng)險(xiǎn)截面一直位于

加強(qiáng)梁上的同一處，使該截面的較大應(yīng)力一直維持在較高水平。加快了該處的疲勞破裂。

4.兩邊的摩擦塊工作壓力過(guò)大，會(huì)造成較大的磨擦力，導(dǎo)致彎曲應(yīng)力過(guò)大，使安全性能減少，減少加強(qiáng)梁的使用期。5.螺絲檢測(cè)機(jī)的水泥樓板與機(jī)架未做隔振處理，

導(dǎo)致立柱與水泥板間的沖擊性和兩臺(tái)給料器一起工作時(shí)的震動(dòng)傳送，使給料器工作環(huán)境惡變，工作性能不好。

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